Բեռնատարի առանցքակալները հիմնականում կազմված են հետևյալ բաղադրիչներից՝ ներքին օղակ, արտաքին օղակ, պտտվող տարր, վանդակ, միջին միջակայք, հերմետիկ սարք, առջևի կափարիչ և հետևի բլոկ և այլ պարագաներ:
Առանցքը հիմնական ռեդուկտորը (դիֆերենցիալը) և շարժիչ անիվները միացնող առանցքն է:
Բեռնատարների առանցքակալների ծառայության ժամկետը տատանվում է՝ կախված մի շարք գործոններից, բայց սովորաբար տատանվում է 100,000 կմ-ից մինչև 200,000 կմ:
Յուղի ֆիլտրը կխցանվի, ինչի հետևանքով յուղը սահուն չի անցնի, ինչը կազդի շարժիչի աշխատանքի վրա: Ուստի շատ կարևոր է կանոնավոր կերպով փոխել նավթի ֆիլտրը:
Axle լիսեռը կարևոր դեր է խաղում մեքենայի մեջ՝ ոչ միայն փոխանցելով ուժը, այլև կրելով բեռներ, հարմարվելով տարբեր կախովի կառուցվածքներին և բարելավելով մեքենայի կայունությունն ու ամրությունը:
Բեռնատարի առանցքակալները հիմնականում օգտագործվում են շփումը աջակցելու և նվազեցնելու համար՝ ապահովելու համար, որ բեռնատարի բոլոր մասերը կարող են սահուն աշխատել: