Կարող եք դեռ քշել, եթե բեռնատար առանցքակալները կոտրված են:

Իհարկե ոչ:Բեռնատար առանցքակալներմեքենայի հիմնական բաղադրիչն են, եւ դրանց գործառույթը ղեկի հանգույցին աջակցելն է եւ պտտվել անիվը `շարժում ապահովելու համար: Այն բաղկացած է ներքին կոնքի մակերեւույթից, արտաքին կոնքի մակերեւույթից, շարժակազմի տարր եւ վանդակի: Մեքենայի վարորդական գործընթացի ընթացքում բեռնատար առանցքակալների առջեւ ծառացած բեռը եւ թրթռումը շատ մեծ են, ուստի պետք է ընտրվեն բարձրորակ, կոպիտ փորձարկված անիվի հանգրվանակներ: Լավ ավտոմոբիլային անիվի հանգույցը պետք է ունենա բարձր ամրություն, ամրություն, հոգնածության դիմադրություն եւ կոռոզիոն դիմադրություն, տարբեր տեղանքների եւ միջավայրում կայուն գործողություն ապահովելու համար: Հետեւաբար, մի անգամ ավտոմոբիլային կրելու խնդիր կա, դա շատ լուրջ է: Երբ մեքենան մեքենա է վարում, անիվի մեխանիզմը կարող է վնասվել անհաջողության պատճառով, պատճառելով, որ անիվի հանգույցը ընկնի, հանգեցնելով լուրջ ճանապարհատրանսպորտային պատահարների:

Այսպիսով, երբ մեքենաների ընկերները մեքենա վարելիս գտնում են հետեւյալ իրավիճակները, նրանք պետք է անհապաղ ստուգեն խնդիրը եւ ստուգեն `դա խնդիր էԲեռնատար առանցքակալներեւ ուշադիր քշել:

1. Մեքենան մեքենա վարելիս չափազանց շատ աղմուկ է բարձրացնում, ստեղծելով «բոցավառ» ձայն:

2-ը: Տրանսպորտային միջոցը շեղվում է, եւ անիվները զգում են աննորմալ:

3. ղեկը շրջելիս ստեղծվում է թրթռում կամ «քամել» ձայնը:

4. Մարմինը ցնցվում է մեծ արագությամբ եւ ուժը թուլանում է:

5. Անիվի հանգույցի ջերմաստիճանը աննորմալ է մեքենան վարելուց հետո, իսկ անիվի հանգույցի մակերեսը տաք է:

Միեւնույն ժամանակ, դուք նույնպես պետք է ուշադրություն դարձնեք պահպանմանըԲեռնատար առանցքակալներՆորմալ վարման ընթացքում: Ընդհանրապես, ավտոմոբիլային անիվի առանցքակալների կյանքը հիմնականում ամրագրված չէ: Եթե ​​այն լավ պահպանված է, այն կարող է օգտագործվել ավելի քան 300,000 կիլոմետր: Եթե ​​դա լավ պահպանված չէ, գուցե հարկ լինի փոխարինվել 100,000 կիլոմետրից հետո: