Որո՞նք են բեռնատարի առանցքակալի բաղադրիչները:

Բեռնատար առանցքակալներհիմնականում կազմված են հետևյալ բաղադրիչներից՝ ներքին օղակ, արտաքին օղակ, պտտվող տարր, վանդակ, միջնամասային միջակայք, հերմետիկ սարք, առջևի կափարիչ և հետևի բլոկ և այլ պարագաներ:

Ներքին օղակ. Գտնվում է առանցքակալի ներսում, այն օգտագործվում է առանցքակալի պտտվող տարրերին աջակցելու և լիսեռի վրա ճառագայթային բեռը կրելու համար: Ներքին օղակի ներքին տրամագիծը հավասար է լիսեռի տրամագծին և սովորաբար պատրաստված է պողպատից և ցեմենտացված կարբիդից:

Արտաքին օղակ. Գտնվում է առանցքակալից դուրս, այն օգտագործվում է առանցքակալի պտտվող տարրերին աջակցելու և լիսեռի վրա ճառագայթային բեռը կրելու համար: Արտաքին օղակի արտաքին տրամագիծը հավասար է կրող նստատեղի բացվածքին և սովորաբար պատրաստված է պողպատից կամ չուգունից:

Գլորվող տարրեր․ ներառյալ պողպատե գնդիկներ, գլանափաթեթներ կամ գլանափաթեթներ, դրանք գլորվում են ներքին և արտաքին օղակների միջև, կրում են բեռնատարի բեռը և նվազեցնում շփումը լիսեռի և առանցքակալի միջև: Սովորաբար օգտագործվող նյութերն են քրոմ պողպատը և կերամիկական նյութերը:

Վանդակ. Օգտագործվում է պտտվող տարրերը ամրացնելու համար՝ դրանց միջև միջամտությունը կանխելու համար: Վանդակները սովորաբար պատրաստվում են պողպատե թիթեղներից, պղնձի համաձուլվածքներից կամ պլաստմասսայից, և նախագծման ժամանակ անհրաժեշտ է հաշվի առնել այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են կրող բեռը, արագությունը և ջերմաստիճանը:

Անջատող օղակ․ Օգտագործվում է գլորվող տարրերը բաժանելու համար՝ ապահովելով դրանց հավասարաչափ բաշխումը՝ նվազեցնելով շփումը և մաշվածությունը։ Կնիքի սարք․ Կանխում է փոշու և խոնավության ներթափանցումը առանցքակալի մեջ՝ պահելով այն մաքուր և յուղված։ Առջևի կափարիչ և հետևի պաշտպանիչ. Ապահովեք լրացուցիչ աջակցություն և պաշտպանություն՝ կանխելու օտարերկրյա նյութերի մուտքը առանցքակալի մեջ: 

Այս բաղադրիչները միասին աշխատում են դա ապահովելու համարբեռնատար առանցքակալներկարող է դիմակայել ծանր բեռներին, նվազեցնել շփումը և պահպանել երկարաժամկետ կայուն աշխատանքը: