Էլեկտրական լոկոմոտիվ կոկա վառարանի համար

Coke-ի վառարանի էլեկտրական լոկոմոտիվը ներառում է ավտոմատ արգելակման համակարգ, խոչընդոտների հայտնաբերման սենսորներ և վթարային կանգառի գործառույթ՝ ապահովելով անվտանգ շահագործում նույնիսկ ամենախստապահանջ պայմաններում: Բացի այդ, խցիկի էրգոնոմիկ դիզայնը ապահովում է գերազանց տեսանելիություն և հարմարավետություն, ինչը թույլ է տալիս ճշգրիտ մանևրել և վերահսկել նյութերի մշակման ընթացքում: Այս կենտրոնացումը անվտանգության և օպերատորի հարմարավետության վրա օգնում է բարելավել աշխատանքային հոսքի արդյունավետությունը և նվազեցնել աշխատավայրում դժբախտ պատահարների ռիսկը:

Կոքսի վառարանի էլեկտրական լոկոմոտիվն ունի հետևյալ բնութագրերը.

1. Ցածր ծանրության կենտրոնի դիզայն՝ մեկնարկի, կանգառի և բարձր արագության սահուն աշխատանքի բնութագրերով;

2. Ինտերիերի պատկերասրահի ձևավորում, հեշտ է բարձրանալ և իջնել, հեշտ փախչել;

3. Փոխանցման համակարգը ընդունում է բեռնախցիկի լոկոմոտիվի առաձգական կասեցման համակարգը, որը կարող է լիովին կլանել լոկոմոտիվի շարժման ազդեցությունը, բարելավել շարժման սահունությունը և բարելավել ծառայության ժամկետը.

4. Արգելակը ընդունում է սկավառակի արգելակ, որն ունի զգայուն արգելակման և հարմար սպասարկման բնութագրեր.

5. Առանցքային արկղը ընդունում է Hank զսպանակ ցնցող ինքնադիրքավորվող առանցքի տուփը, որն ունի ճշգրիտ կանգառ և հարթ վազք;

6. Էլեկտրամեխանիկական սենյակը, խցիկը, օդային կոմպրեսորային սենյակը անկախ են, միմյանց չեն խանգարում, լավ կնքում;

Էլեկտրական լոկոմոտիվը կոքսի վառարանի համար շատ հարմարեցված է՝ բավարարելու կոքսի արտադրության տարբեր օբյեկտների հատուկ կարիքները: Այն կարող է հարմարեցվել տարբեր բեռնվածքի հզորությունների, գծաչափերի և գործառնական արագությունների հետ՝ դարձնելով այն բազմակողմանի լուծում արդյունաբերական տարբեր կարիքների համար: Լոկոմոտիվի տեխնիկական սպասարկման համար հարմար դիզայնը թույլ է տալիս հեշտությամբ մուտք գործել հիմնական բաղադրիչներ՝ հեշտացնելով սովորական ստուգումները և վերանորոգումները, ի վերջո երկարացնելով դրա ծառայության ժամկետը:

Էլեկտրական լոկոմոտիվը հիմնականում կազմված է մարմնի վերին մասից, ստորին վազող սարքից, արգելակային սարքից, օդային միացման համակարգից, օդորակման համակարգից և էլեկտրական համակարգից։ Շարժիչային տրանսպորտային միջոցում այն ​​կարող է ուղղակիորեն մտնել կոքսի վառարանի կողային հարթակ բարձր քայլելու հարթակի միջով, վարորդի խցիկը տեղադրված է մեքենայից դուրս, իսկ տեսադաշտը ավելի լավ է, օդային կոմպրեսորը տեղադրված է մեքենայի սենյակում, Չիլլերի կոմպրեսորը տեղադրված է վարորդի սենյակից դուրս, իսկ վառարանի մոտ տեղադրված են երկու օդային բարձիկներ և սնուցման սլայդ հենարանը: Ավտոմեքենայի թափքը կազմված է մեքենայական սենյակից, վարորդի խցիկից, հարթակից, սանդուղքից և բազրիքից և կառուցվածքային այլ մասերից: Հեղույսներ օգտագործվում են յուրաքանչյուր մասի միջև, իսկ միացնող մասերը եռակցվում և ամրացվում են տեղում տեղադրումից հետո: Մեքենասենեակը պողպատե կոնստրուկցիա է, վերին մասը բացված է մուտքի անցքերով, հարմար սպասարկում, կողային դուռը բացված է սանդուղքի մոտ, հեշտ մուտք, վերևը պատված է պողպատե թիթեղով, ամբողջ մեքենայի համար, վերին մասը հաստոցը հարթակ է։ Տաքսին ամրացված է հարթակից և տեղադրված է մեքենայի արտաքին մասում: Խցիկի տանիքը և կողային պատերը պատրաստված են ջերմամեկուսիչ նյութերից, իսկ ներքին պատը զարդարված է գունավոր պատված պանելներով։ Սենյակը հագեցած է աշխատանքային կայանով, ազդանշանային կապի սարքով և օդորակիչով՝ աշխատանքային պայմանները բարելավելու համար։ Գործող սարքը հիմնականում բաղկացած է փոխանցման մեխանիզմից, շրջանակից, կցորդիչից, սկավառակի զսպանակից, արգելակային սարքից և այլն: Փոխանցման մեխանիզմը երկու կոմպլեկտ է, յուրաքանչյուրը վարում է մի զույգ անիվ, յուրաքանչյուր լրակազմ միացված է հորիզոնական ռեդուկտորին շարժիչի միջոցով կարդանով: լիսեռը, ռեդուկտորի վերջնական հանդերձանքը պառակտված է, և հավաքը կոշտորեն կապված է անիվի լիսեռի հետ, փոխանցման մեխանիզմի և շրջանակի միացումը կիսակոշտ է, կիսաառաձգական միացում, և օդային կոշիկի արգելակը նախատեսված է դանդաղ վազքի վրա կիրառելու համար, երբ ֆոկուսը միացված է: Շրջանակը պողպատե կառույց է, որը հիմնականում եռակցված է ցածր լեգիրված պողպատից՝ բարձր ամրությամբ և կոշտությամբ: Անիվների և շրջանակի հենարանը առաձգական է, իսկ համակցված սկավառակի զսպանակը ընդունված է: Կրող տուփը ուղեցույցի շրջանակ է և տեղադրված է շրջանակի ուղեցույցի շրջանակում: Շրջանակը տեղադրվում է կրող տուփի վրա սկավառակի զսպանակի միջոցով: Արգելակման լավ էֆեկտի հասնելու համար օդաճնշական արգելակային կոշիկի արգելակն ու սկավառակի արգելակն օգտագործվում են միասին արգելակելու համար, իսկ արգելակման կոշիկի նյութը ընտրված է բարձր ֆոսֆորի չուգուն:

ՀՏՀ

Հարց: Ի՞նչ կարող եք անել, եթե մեքենան կոտրված է:

A: Մեր մեքենայի երաշխիքային ժամկետը 12 ամիս է: եթե կոտրված մասերը չեն կարող վերանորոգվել, մենք կարող ենք ուղարկել նոր մասերը կոտրված մասերը փոխարինելու համար, բայց դուք պետք է ինքներդ վճարեք առաքման արժեքը: եթե երաշխիքային ժամկետը լրանա, մենք կբանակցենք խնդիրները լուծելու համար, և մենք տեխնիկական աջակցություն ենք տրամադրում սարքավորումների ողջ կյանքի ընթացքում։

Հարց: Դուք ունե՞ք արտասահմանյան ինժեներներ:

A: Այո, մենք տրամադրում ենք արտասահմանյան ինժեներներ, բայց նաև աջակցում ենք տեխնիկական վերապատրաստմանը:

Հարց: Կարո՞ղ է մեկ մեքենա արտադրել միայն մեկ չափս:

A: Դա կախված է մեքենայի պարամետրերից:

Հարց: Կարո՞ղ եք պատասխանատու լինել տրանսպորտի համար:

A: Այո, մենք կտրամադրենք լավագույն առաքման մեթոդները ըստ ձեր հասցեի: մենք տրանսպորտի հարուստ փորձ ունենք։

Էլեկտրական լոկոմոտիվ ստորգետնյա հանքի թունել վարող մարտկոց լոկոմոտիվ

Հարց: Դուք առևտրային ընկերություն կամ արտադրություն եք:

A: Մենք արտադրող ենք: