English
Esperanto
Afrikaans
Català
שפה עברית
Cymraeg
Galego
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
অসমীয়া
ଓଡିଆ
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-10-18
Որոշելու համար, թե երբ փոխարինելբեռնատարի մասեր, կան մի քանի եղանակներ.
Ստուգեք մեքենայի սպասարկման ձեռնարկը. յուրաքանչյուր մեքենա ունի համապատասխան տեխնիկական ձեռնարկ, որը պարունակում է յուրաքանչյուր մասի փոխարինման ցիկլը և մեթոդը: Այս տեղեկատվությունը կարող եք գտնել մեքենայի պաշտոնական կայքում կամ մեքենայի արտադրողի տեխնիկական սպասարկման ձեռնարկում:
Խորհրդակցեք մեքենաների սպասարկման մասնագետների հետ. կարող եք խորհրդակցել մեքենաների սպասարկման փորձառու վարպետների կամ տեխնիկների համապատասխան սպասարկման կենտրոններում: Նրանք ձեզ կասեն, թե որ մասերը պետք է փոխարինվեն և մոտավոր փոխարինման ժամանակը՝ հիմնված մոդելի և իրական իրավիճակի վրա:
Դիտեք առցանց մեքենաների ֆորումները և սոցիալական լրատվամիջոցները. Գտեք մեքենաների սիրահարների առցանց համայնքները և հարցրեք նրանց մասերի փոխարինման մասին: Նրանք կարող են կիսվել իրենց փորձով և առաջարկներով ֆորումներում կամ սոցիալական ցանցերում:
Մեքենայի սպասարկման ստուգման հաշվետվության միջոցով. Եթե դուք երբևէ ունեցել եք մեքենայի սպասարկման ստուգում, ստուգման զեկույցում սովորաբար նշվում են այն մասերը, որոնք պետք է փոխարինվեն և փոխարինման առաջարկվող ժամանակը: Դուք կարող եք հղում կատարել այս հաշվետվություններին՝ պարզելու համար, թե որ մասերը պետք է փոխարինվեն:
Հատուկի փոխարինման ցիկլըբեռնատարի մասերհետևյալն է.
Շարժիչային յուղ. Լիովին սինթետիկ շարժիչային յուղի փոխարինման ցիկլը կարող է երկարաձգվել, որպես կանոն, յուրաքանչյուր վեց ամիսը կամ 10,000 կիլոմետրը, իսկ կիսասինթետիկ շարժիչային յուղը յուրաքանչյուր վեց ամիսը կամ 7,500 կիլոմետրը:
Անվադող. Նորմալ պայմաններում անվադողերի փոխարինման ցիկլը 50,000-ից 80,000 կիլոմետր է: Եթե անվադողի կողքին ճաքեր են հայտնվում կամ քայլքի խորությունը 1,6 մմ-ից պակաս է, այն պետք է փոխարինվի:
Ապակու մաքրիչի շեղբեր. Ապակու մաքրիչի սայրերի փոխարինման ցիկլը մոտավորապես մեկ տարի է: Խուսափեք չոր քերումից, երբ օգտագործում եք դրանց ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար:
Արգելակի բարձիկներ. Արգելակի բարձիկների փոխարինման ցիկլը կախված է մաշվածության աստիճանից: Ընդհանրապես, դրանք պետք է փոխարինվեն 50000 կիլոմետրից հետո: Եթե արգելակման ժամանակ աննորմալ ձայն է հնչում կամ արգելակման բարձիկների հաստությունը 3 մմ-ից պակաս է, դրանք պետք է փոխարինվեն:
Մարտկոց․ մարտկոցի փոխարինման ցիկլը սովորաբար տևում է 2-ից 3 տարի։ Երբ մարտկոցի մեկնարկային հզորությունը 80%-ից պակաս է, խորհուրդ է տրվում փոխարինել այն:
Շարժիչի ժամանակային գոտին. Ժամկետային գոտու փոխարինման ցիկլը սովորաբար 60,000 կիլոմետր է, և անվտանգության ապահովման համար կանոնավոր ստուգում է պահանջվում:
Վերոնշյալ մեթոդների միջոցով դուք կարող եք ավելի լավ դատել և կազմակերպել փոխարինման ժամանակըբեռնատարի մասերապահովել մեքենա վարելու անվտանգությունը և օգտագործման արդյունավետությունը: