2024-11-14
Հաղորդող հզորությունAxle լիսեռլիսեռ է, որն ուժ է փոխանցում հիմնական ռեդուկտորի (դիֆերենցիալի) և շարժիչ անիվի միջև։ Ներքին ծայրը միացված է դիֆերենցիալի կիսաառանցքային լիսեռի հանդերձին, իսկ արտաքին ծայրը միացված է շարժիչ անիվի հանգույցին՝ ապահովելու, որ ուժը փոխանցվում է շարժիչից դեպի անիվ:
Առանցքային լիսեռը միացված է շրջանակին (կամ կրող մարմնին) կախոցի միջոցով, կրում է մեքենայի բեռը և պահպանում է մեքենայի բնականոն ընթացքը ճանապարհի վրա:
Կախովի տարբեր կառույցներին հարմարվողականություն․ Կախովի տարբեր կառուցվածքների համաձայն՝ առանցքի լիսեռը բաժանվում է երկու տեսակի՝ ինտեգրալ և անջատված։ Ամբողջական Axle լիսեռը օգտագործվում է ոչ անկախ կախոցով պինդ կամ խոռոչ կոշտ փնջի միջոցով, մինչդեռ անջատված Axle լիսեռը շարժական համատեղ կառուցվածք է, որն օգտագործվում է անկախ կախոցով ՝ հարմարվելու մեքենայի տարբեր կարիքներին:
Տրանսպորտային միջոցի կայունության և ամրության բարելավում. Axle լիսեռը ապահովում է մեքենայի կայունությունն ու ամրությունը վարման ընթացքում՝ կրելով և ցրելով տարբեր ուժեր շրջանակից և անիվներից, ներառյալ ճկման պահն ու ոլորող մոմենտը, և հանդիսանում է մեքենայի վարման անվտանգության հիմքը:
Մեխանիկական սարքերի տեղադրում. Մեխանիկական սարքերը, ինչպիսիք են փոխանցումները և շղթաները, սովորաբար տեղադրվում ենAxle լիսեռփոխել արագությունն ու ուղղությունը՝ դրանով իսկ բարելավելով մեքենայի կամ մեքենայի գործառնական արդյունավետությունը:
Ամփոփելով, Axle լիսեռը կարևոր դեր է խաղում մեքենայի մեջ՝ ոչ միայն փոխանցելով ուժը, այլև կրելով բեռներ, հարմարվելով տարբեր կախովի կառուցվածքներին և բարելավելով մեքենայի կայունությունն ու ամրությունը: