Որո՞նք են բեռնատարների սովորաբար փոխարինվող մասերը:

Բեռնատարների հաճախ փոխարինվող մասերը ներառում են շարժիչը, շասսին, անվադողերը, արգելակային բարձիկները, օդային զտիչները և այլն:

Բեռնատարների հաճախ փոխարինվող մասերը մանրամասն նկարագրված են հետևյալ կերպ.

ՇարժիչՇարժիչը բեռնատարի հիմնական բաղադրիչն է և կանոնավոր սպասարկման և փոխարինման կարիք ունի: Շարժիչի ընդհանուր մասերը ներառում են.

Մխոցի գլխիկ. մխոցի գլխի վնասը կարող է վերականգնվել եռակցման միջոցով, բայց երբեմն այն պետք է փոխարինվի:

Ներարկիչներ և շնչափողներ. այս մասերը պետք է պարբերաբար մաքրվեն՝ ածխածնի կուտակումները կանխելու և դրանց ծառայության ժամկետը երկարացնելու համար:

Շասսի: Շասսին ներառում է շրջանակը, կասեցման համակարգը, արգելակային համակարգը և փոխանցման համակարգը: Ընդհանուր փոխարինող մասերը ներառում են.

Արգելակային բարձիկներ և արգելակային թմբուկներ. մաշվելուց հետո արգելակային բարձիկները պետք է փոխարինվեն, իսկ արգելակային թմբուկները նույնպես կանոնավոր ստուգման և սպասարկման կարիք ունեն:

Կցորդիչ և փոխանցման տուփ. Երկարատև օգտագործման դեպքում այս մասերը կարող են փոխարինվել:

Փոխանցման համակարգ. ներառյալ կալանքը, փոխանցման տուփը, շարժիչ առանցքը, ունիվերսալ հոդը, կիսալիսեռը և այլն: Երկարատև օգտագործումից հետո փոխանցման համակարգի մասերը կարող են փոխարինվել:

Անվադողեր. անվադողերը սպառվող մասեր են և պետք է պարբերաբար ստուգվեն և փոխարինվեն՝ երթևեկության անվտանգությունն ապահովելու համար:

Լույսեր. ներառյալ լուսարձակները, հետևի լույսերը, շրջադարձային ազդանշանները, արգելակային լույսերը, մառախուղի լույսերը և այլն: Լույսերի լամպերը պետք է պարբերաբար ստուգվեն և վնասված լամպերը փոխարինվեն:

Մարտկոցներ և գեներատորներ. Մարտկոցները և գեներատորները պետք է պարբերաբար ստուգվեն և սպասարկվեն, իսկ երկարատև օգտագործումից հետո մարտկոցները կարող են փոխարինվել:

Սառեցուցիչ և շարժիչի յուղ․ հովացուցիչ նյութը և շարժիչի յուղը պետք է պարբերաբար ստուգվեն և փոխարինվեն՝ շարժիչի նորմալ աշխատանքային ջերմաստիճանը և քսելու ազդեցությունը պահպանելու համար։

Օդի զտիչ և յուղի զտիչ. Սրանքզտիչներանհրաժեշտ է պարբերաբար փոխարինել՝ շարժիչի մեջ կեղտերի մուտքը կանխելու համար:

Մոմերը՝ երկարատև օգտագործումից հետո մոմերը կարող են փոխարինել՝ շարժիչի բնականոն բոցավառումն ապահովելու համար:

Ավտոմեքենայի լրիվ հեղուկներ. ներառյալ արգելակային հեղուկը, հակասառեցումը և այլն: Երկարատև օգտագործումից հետո այս հեղուկները պետք է փոխարինվեն ավելի բարձր որակի հեղուկներով՝ հիմնական բաղադրիչները պաշտպանելու և մաշվածությունը նվազեցնելու համար:

Այս հիմնական բաղադրիչների կանոնավոր ստուգումն ու սպասարկումը կարող են ապահովել բեռնատարի բնականոն աշխատանքը և երկարացնել դրա ծառայության ժամկետը: